广泛性：客运需求是一种广泛性的需求，城市的各项功能活动都不可能离开它而独立存在。
派生性：客运需求是一种非本源性需求，决定了部分客运需求的满足在空间和时间上的弹性以及可以被部分替代的特点。
时间性：客运需求按一周内的工作日和双休日、一天内的各个小时有规律的变化，这种时间特性是城市公共交通系统规划设计和运输组织的基本依据之一。
空间性：指潜在客流在方向上、线路上、车站间分布的不均衡。