A.风是气流均匀、不可压缩的定常流体
B.气流通过风轮时没有摩擦阻力
C.尾流无旋转
D.风轮远上游和远下游静压小于无干扰时环境的静压

A.黏度指数高
B.抗磨性能好
C.耐蚀性、抗氧化性能好
D.空气释放性、分水性能及低温性能优异

A.LVDT由绕在与电磁铁推杆相连的软铁铁芯上的两个一次线圈绕组和同样绕在铁芯周围的两个次级绕组组成
B.高频交流信号送入一次绕组，它在铁芯中产生交变磁场，该磁场在两个二次绕组中感应出电压
C.如果两个二次绕组反向连接时，则当铁芯居中时，每个绕组中产生的感应电压将相互抵消输出为零
D.随着铁芯离开中心移动，两个二次绕组中的感应电压一同降低

A.制动机构简单，叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降
B.额定点以后的输出功率平滑
C.起动性好
D.风轮叶根承受的静、动载荷小

A.叶片和轮毂之间无运动部件，轮毂结构简单，费用低
B.没有功率调节系统的维护费
C.气动制动系统可靠性设计和制造要求高
D.功率调节系统复杂，费用高

A.水平方向
B.垂直方向
C.纵向
D.横向

A.摩擦力
B.剪切力
C.气压梯度力
D.科氏力

A.水平压力梯度力
B.地转力（科氏力）
C.地面摩擦力
D.垂直压力梯度力

A.1对圆柱直齿轮
B.1对圆柱斜齿轮
C.1对锥齿轮
D.1对蜗轮蜗杆

A.三点式布置稳定性做好
B.两点式布置齿轮箱需要承受平衡风轮重力等形成的支反力
C.一般永磁同步直驱机组采用外转子形式
D.传动链结构主要与机组采用的发电机形式有关

A.发电机转速已达到预置的切入点，该点的设定应略高于发电机同步转速
B.连接在发电机与电网之间的双向晶闸管被触发导通（这时旁路接触器处于断开状态），导通角随发电机转速与同步转速的接近而增大，随着导通角的增大，发电机转速的加速度增加
C.当发电机达到同步转速时，晶闸管导通角完全打开，转速超过同步转速进入发电状态
D.进入发电状态后，晶闸管导通角继续保持完全导通，旁路接触器闭合，这时绝大部分的电流是通过旁路接触器输送给电网的，因为它比晶闸管电路的电阻小得多