汽缸与转子之间的相对膨胀之差叫差胀。正差胀大说明汽缸胀的慢，转子胀的快；负差胀大说明汽缸未收缩转子已经收缩了或汽缸胀得快转子胀的慢。差胀变化大一般与下列因素有关：
（1）暖机不当，如升速过快或暖机时转子与汽缸温度相差悬殊。
（2）增减负荷速度过快。
（3）空负荷或低负荷运行时间过长（尤其由满负荷降至空负荷时，差胀向负方向显著增大）。
（4）汽温、真空短时突变，如真空突然下降，引起低压缸部分膨胀造
成负压差胀，水冲击造成汽温突然下降，也可能造成负压差。