A.转化效率高
B.具有升压功能
C.稳流功能
D.稳压功能

A.在车辆动力电池充电时，车要停在通风的地方
B.在车辆SOC较低的情况下，可能仔在一定电量跳变情况
C.非专业人员不可接触车辆高压线束
D.行驶时要注意避免凹凸不平的路面和路面上的坚硬障碍物，防止动力蓄电池受损

A.需要有较大的启动转矩
B.有较窄的恒功率范围
C.具有良好的调速特性
D.再生制动时能量回收率高

A.美国以纯电为主，插电混合动力次之
B.日本以混动车型领先全球市场
C.欧盟以插电混合动力为主流技术路线
D.韩国以混动车型领先全球市场

A.恒压变流充电
B.恒流变压充电
C.恒压恒流充电
D.变压变流充电

A.日历寿命和使用寿命
B.使用寿命和循环寿命
C.日历寿命和循环寿命
D.循环寿命和周期寿命

A.昂贵的价格和充电问题
B.安全和充电便利问题
C.充电便利和电池回收问题
D.昂贵的价格和安全问题

A.全局优化目标的全局优化能量管理策略
B.等效燃油消耗最小能量管理策略
C.瞬时优化目标的瞬时优化能量管理策略
D.基于模糊规则能量管理策略

A.MOSFET
B.IGBT
C.GTO
D.GTR

A.点燃式发动机
B.燃料电池
C.压燃式发动机
D.汽油发动机

A.镉离子
B.石墨烯
C.氧化镉
D.石墨粉