在长大桥梁、隧道、小半径曲线及瞭望困难地段、通讯盲区作业，无须在作业地点增设远端防护员。

天窗内进行维修作业时，由现场防护员显示停车手信号，现场可不设置移动停车信号。

车间作为现场作业的实施主体，作业负责人（供电为工作领导人）必须在确保人身安全前提下组织生产，突出“严字当头、铁的纪律”。

加强巡网（巡查）作业人员管理。巡网（巡查）作业必须两名巡网（巡查）人员一同巡查，面迎列车方向行走路肩，需临时上道检查时必须与驻站联络员联系确认列车运行情况，并由一人担当现场防护后方能上道检查，与驻站联络员无法取得联系时，不得上道检查；跨越线路时应与驻站联络员联系确认列车运行情况并彻底瞭望确认无车后方可跨线。

驻站防护员需短暂离开工作岗位时，必须通知工地防护员和工地前端防护员注意加强瞭望，来车及时通知人员下道。

驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。

利用速度小于120km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行桥梁更换人行道步行板、栏杆油漆、不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装，不影响行车安全的隧道除冰作业。

防护期间严禁从事与防护无关工作，严禁单独一人上线或站在侵入限界位置，严禁携带私人手机。作业中出现通讯信号中断，应立即通知工地防护员（或中间联络员），采取应急措施。

远端防护员工作职责。严格执行通话、复诵和确认制度，准确及时通知行车及安全信息，随时通报列车预报、确报后，加强警戒，密切监视来车，及时准确通知列车信息。

远端防护员工作标准。上岗前按规定着装、携带上岗证，带齐防护备品，与驻站联络员、现场其他防护员统一通话频道，相互通话确认通信工具状态良好、通信畅通。