单项选择题X 纠错
在能见度不良的水域中航行,下列做法正确是()①打开驾驶台门窗,保持守听雾号②使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报③将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船④在船长未上驾驶台前不应改变原来航速
A.①B.①②③④C.①②D.①②③
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单项选择题
船舶在能见度不良的水域中航行,对不在互见中的他船,下列说法正确的是()①如果有足够的水域,单用转向是避免紧迫局面的最有效手段,只要是及时的、大幅度的,而且不导致另一紧迫局面②在不能避免紧迫局面时,应当减速或把船停住③在不能避免紧迫危险时,应当减速或把船停住
A.③B.①②C.①②③D.①
负责锚泊值班的驾驶员如发现前来锚泊船的锚位与本船距离过近应()①设法通知对方②报告船长③通知机舱备车④缩短锚链
A.②B.①②③C.③④D.①②
机动船甲(显示两盏桅灯、舷灯与尾灯)看到左前方来船乙显示两盏桅灯、绿舷灯以及垂直三盏红灯,下列说法正确的是()①如构成碰撞危险,甲船应给乙船让路,视当时情况可以向左转向②如果构成碰撞危险后乙船未采取行动并导致紧迫局面,甲船可以独自采取行动③甲船应及早采取行动,避免构成碰撞危险④乙船应保向保速
A.②③B.②C.①④D.①③④
关于“长声”和“短声”,下列说法正确的是()①两者均指笛声②长声指的是笛声,短声包括钟号和锣号③短声只能鸣放一次④长声指连续鸣放的笛声
A.③④B.①③C.①D.②③④
在能见度不良的水域中锚泊时,船长符合规定的船舶从事哪些作业应按要求鸣放规定钟号或锣号?()①过驳装卸货物②上下旅客和船员③从事引航任务④收发航空器
A.①②④B.②③C.①②③D.④
在判断碰撞危险和采取行动时,下列说法正确的有()①如果没有充分的观测资料,则不能认为存在碰撞危险,船舶不必采取任何行动②如果没有充分的观测资料,船舶不应采取任何行动③如果条件受到限制无法获得充分的观测资料来估计当时的局面,船舶应当减速或把船停住
A.①②③B.③C.①D.①②
当两船处于交叉局面时,为避让右舷小角度方向来船,本船采取的()措施是安全的。①向右转向从他船尾部驶过②向左转向从他船首部驶过③若本船右舷有其他航物的存在,则可减速或停车④若本船右舷有其他碍航物的存在向左转向
A.①②③④B.①③C.①③④D.②④
下列避让渔船的方法正确的是()①在避让流网渔船时,从其船尾绕过,切不可从渔船和渔网之间驶过②避让灯诱围网渔船时应从其上风侧不少于0.5海里外驶过③避让围缯网渔船时离渔船应不小于0.5海里通过④避让单船拖网渔船时应从其船尾1海里之外通过⑤当发现两船相行驶放网时,应从其下风侧绕过
A.①②③④⑤B.①②④⑤C.①②③④D.①③⑤
下列哪些局面中存在让路船和直航船?()①垂直显示球、菱形体和球三个号型的甲船互见中追越另一个垂直显示两个球体的乙船②垂直显示球、菱形体和球三个号型的甲船与垂直显示两个球体的乙船见中航向相反相互驶近并构成碰撞危险③垂直显示球、菱形体和球三个号型的甲船与垂直显示两个球体的乙船互见中航向交叉相互驶近并构成碰撞危险
A.①B.①②③C.①③D.②③
下列关于及早采取避碰行动的说法正确的是()①不应妨碍他船行动应以避免形成碰撞危险为标准②让路船的行动应避免形成紧迫局面③以避免紧迫危险为标准④以避免碰撞为标准
A.①③B.②C.①②D.④
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