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判断题

紧急情况下旅客须涉水上岸时,船员可带领大家直接涉水前行。

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对应变部署的评估应当涉及应变部署表的编排质量。

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应变演习可以单项进行,需要时可以替代综合或弃船演习。

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可燃物多是客船易造成火灾的主要因素之一。

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若不同紧急情况下有不同的逃生路线,则应用不同颜色标示,同一紧急情况下的逃生路线则应是同一颜色标示。

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对内河客船面临的风险评估考虑的外界自然条件包括水文、气象和地理条件等。

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对内河客船面临的风险评估主要包括所发生的意外对本船的风险及所采取的措施带来的风险。

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当船舶发生意外事故严重受损,船长认定危及船舶和旅客的安全时,船长宣布弃船必须得到船公司的同意。

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船舶遇难时,若情况严重且本船无力迅速施救,则应按规定发出求救信号。

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人员落水险情主要是指船舶发生事故、船员和旅客发生意外或其他原因造成人员落水的险情。

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