A.火灾报警系统
B.消防广播通信系统
C.环境与设备监控系统
D.综合监控系统

A.传感器位置不佳
B.传感器损坏
C.EMM故障
D.GED故障

A.出闸机票箱将满时
B.出闸机票箱已满时
C.每天运营结束后
D.车站根据实际情况进行更换

A.可进可出
B.可进不可出
C.不可进不可出
D.不可进可出

A.列车故障模式
B.时间免检测试
C.日期免检模式
D.进出次序免检模式

A.收益管理
B.维修管理
C.数据管理
D.参数管理

A.正常服务模式
B.暂停服务模式
C.关闭服务模式
D.降级模式
E.紧急模式

A.集成
B.互联
C.冗余
D.热备

A.行车和行车指挥
B.机电设备监控和管理
C.防灾和安全
D.乘客服务

A.分散控制
B.集中管理
C.资源共享
D.防消结合

A.车站在收到恶劣天气（大风、雨雪、寒潮等）预警时，通过现场巡查、视频监控，加强对出入口关注。
B.增派人手，对电扶梯出口、出入口平台等容易造成人员积压的区域，值班站长应在现场进行引导与组织，尽可能疏散上述地点的人员，保证正常通行功能与运营秩序良好。
C.如积压情况严重或有逐渐严重的趋势，必须及时关停电扶梯，持续做好乘客引导，确保运营安全。
D.车控室CCTV 监控显示调至相关出入口，观察客流积压情况。