A.横向通过半径
B.纵向通过半径
C.最小转弯半径
D.纵向通过角

A.操纵稳定性
B.越野性
C.动力性
D.经济性

A.跑偏
B.侧阻力
C.侧滑
D.滑转

A.大于坡道阻力
B.大于附着力
C.小于坡道阻力
D.小于附着力

A.低速行驶
B.中速行驶
C.高速行驶
D.加速行驶

A.跑偏
B.侧滑
C.前滑
D.力不均

A.制动侧滑
B.制动跑偏
C.制动效能不稳
D.左右轮制动力不等

A.驾驶员反应时间
B.制动协调时间
C.制动初始速度
D.路面附着系数

A.横向稳定性
B.纵向稳定性
C.方向稳定性
D.行驶稳定性

A.愈差
B.愈好
C.不变化
D.随意变化

A.最大行驶速度升高
B.最大行驶速度降低
C.最大爬坡能力增加
D.动力性增加