A.主缆在散索鞍座后向外散开，散索鞍座中主缆无缠丝，该部位主缆检测较容易
B.在锚固内部的腐蚀机制与主跨以及边跨中有保护的主缆是不一样的
C.鞍座处的主缆可以楔开，鞍座处的主缆钢丝检测较为方便
D.完成所有检测和样本移除后，主缆必须重新紧缆，主缆保护系统也必须重新更换

A.1.5
B.2
C.2.5
D.3

A.阅读桥梁设计报告以及检测的历史记录
B.楔开主缆
C.设计检测表格；规划检测目标和步骤
D.搭建工作台，准备检测所需工具

A.对主缆的涂漆及外部保护系统进行巡视
B.检查主缆索夹处的紧密缝
C.测量主缆直径
D.检查眼杆和索股钢丝以及混凝土基础处是否有腐蚀痕迹

A.0.5m
B.1m
C.2m
D.1.5m

A.可大面积检测，方便灵活
B.破坏隧道结构的整体性
C.代表性差，对隧道质量缺乏全面的了解，容易遗漏隐蔽缺陷
D.影响隧道结构的防水系统

A.声波法
B.地质雷达法
C.目测法
D.瞬变电磁法

A.斜拉索的长期使用不受破损，大部分的几率决定于其抗腐性能
B.光纤光栅检测法检测斜拉索成本较高
C.频率法测量索力是一种直接方法，其精度取决于高灵敏度拾振技术以及准确的索力与频率关系
D.斜拉桥荷载试验可以分为静载试验和动载试验

A.磁通量法
B.光纤光栅法
C.超声回弹法
D.频率法

A.属于半破损检测
B.无法检测桩身完整性
C.试验结果容易以偏概全
D.对钻孔垂直度的要求严格

A.声波透视法
B.低应变动力检测
C.拔出法检测
D.竖向静载试验