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判断题

船速超过40节的水螺旋桨高速船通常选用非空泡螺旋桨。

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判断题

由于双体高速船稳性耐波性等性能较好,所以适宜在横向波浪的海区航行。

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双体船若一个机舱出了事故,可通过控制另一套主机系统和航向,安全返航。

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双体船在两个舵系统出现故障,也可控制两套主机油门调节功率和转速,达到控制航向的目的。

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海况在水翼船耐波性的影响主要由两个因素的影响来体现:一是风向,二是浪向。

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浅浸式水翼船不适宜在狭窄弯曲的航道中航行。

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排水量较大且装有航行控制系统的侧壁式气垫船可航行于沿海航线。

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单体船可分为滑行船和深V型船。

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复体船可分为双体船和小水线面船。

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高速船所指的速度是航行速度而非设计时的静水速度。

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