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加氢汽油产品无机硫超标时,主要应考虑二段反应系统的脱硫效果。
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加氢汽油产品无机硫超标、塔顶轻组分含量高时,只能关小冷却水阀门开度,以降低塔顶回流量。
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加氢汽油的双烯值指的是100g汽油中二烯烃和烯烃与碘发生反应消耗碘的克数。
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裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。
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列管式换热器管程和壳程温差太大,可能导致列管式换热器管束和胀口泄漏。
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裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车,能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。
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裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高,能导致加热炉联锁停车。
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循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
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加热炉炉管破裂后,炉管内介质出口温度下降。
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裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。
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加氢汽油产品有机硫超标时,其双烯值肯定超标。
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