1.分析目的、意义。落实联合执法，可以提高道路执法效率，有效治理超载等问题，维护交通安全与秩序。
2.具体组织工作开展如下：
（1）发挥联动优势，注重分工合作。组织联合执法工作组，建立高效全面的联合治超机制，各部门成员职责明确，密切配合，多管齐下，实现有效协作，加大惩罚力度；
（2）完善组织模式，落实执法力量。专项行动期间，路政、交警共同配备执法人员、执法车辆以及设备，实行分组轮流倒班的工作机制，开展24小时全天候联合治超工作，同时严格执行“交警指挥引导车辆、路政负责检测、卸载”的工作流程；
（3）加大执法力度，进行专项整治。在以常规治超为主的同时，结合工作实际，开展“集中开展路政安全管理隐患排查治理工作”、“路政宣传月”、“公路治超平安交通专项整治行动”等专项行动，确保治超工作取得实效；
（4）加强督导检查，强化社会监督。治超期间，按照统一部署，召开治超工作会议，对治超情况随机检查、专项检查；同时通过设立公告栏、聘请政风行风监督员、开通监督举报电话等方式，不断加强社会监督，广泛听取群众权益诉求；
（5）认真总结归纳，按期上报工作动态。治超期间，每月按时向交通运输厅上报治超工作总结及治超数据统计报表，及时汇报治超工作开展情况；同时每月按时上报治超工作总结，并将治超总结上报情况作为对其日常工作的重要考核指标之一；此外，还建立治超微信群、QQ群，各路政大队及时将治超工作情况、经验方法、困难问题进行发布，实时了解各地治超动态，加强部门协动和经验交流。
3.建立长效机制。路政大队和交警大队将形成联合执法常态化，开展声势浩大的治理机动车超限超载和货车非法改装专项整治行动，依法打击一切违法行为，着力减少和消除交通安全隐患。