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判断题

根据中国人民保险公司保险条款,战争险的责任起止是从货物装上海轮或驳船开始,至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止。

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某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。

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我国某公司按CIF条件出口坯布5000包,合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货舱内淡水管道滴漏,致使该批坯布中600包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。

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“仓至仓条款”是指船公司负责将货物从装运地发货人仓库运送至目的地收货人仓库的运输条款。

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托运出口玻璃制品时,被保险人在投保一切险后,还应加保碰损破碎险。

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投保一切险意味着保险公司为一切风险承担赔偿责任。

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中性包装就是既不是通常说的大包装,也不是通常讲的小包装或内包装,它是不大不小的包装。

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在下列条件成交的合同中:CIF伦敦,FOB上海,DES雅加达,CFR东京,只有FOB上海不属于装运合同。

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记名提单不能转让,不记名提单和指示提单可以转让,但必须通过背书方式。

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如果已经投保了一切险,就不需要再加保任何附加险的险别,因为保险公司对各个附加险险别的责任已经包含在一切险的责任范围内。

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