（1）无中间带公路
①超高横坡度等于路拱坡度时，将外侧车道绕路中线旋转，直至超高横坡值。
②超高横坡度大于路拱坡度时，分别采用以下三种过渡方式：
a、绕内侧车道边缘旋转：新建工程宜采用此种方式。
b、绕路中线旋转：改建工程可采用此种方式。
c、绕外侧车道边缘旋转：路基外缘标高受限制或路容美观有特殊要求时可采用此种方式。
（2）有中间带公路
①绕中间带的中心线旋转：中间带宽度小于或等于4.5m的公路可采用。
②绕中央分隔带边缘旋转：各种宽度中间带的公路均可采用。
③分别绕行车道中线旋转：车道数大于4条的公路可采用。
（3）分离式路基公路
分离式路基公路的超高过渡方式，宜按无中间带公路分别予以过渡。

（1）产品的固定性；
（2）产品的多样性；
（3）产品形体庞大性；
（4）产品结构的易损性。

路床填料最大粒径应小于100mm，填方路基填料最大粒径应小于150mm。