原因判断：配气正时不准确；供油拉杆或调速器运动件卡滞，调速弹簧折断，造成供油拉杆不能达到额定供油位置；调速器调整不当，造成高速时起作用太早，使发动机达不到额定转速；额定供油量调得太低；个别缸不工作或工作不良。
处理方法：
（1）如果发动机转速不稳，可用单缸断油法找出不工作或工作不佳的气缸。
（2）如果发动机运转平稳，可从进气管上拆去空气滤清器，若发动机的动力有明显改善，则功率不足是因为空气滤清器严重阻塞造成的。
（3）若空气滤清器无问题，可检查发动机的供油情况，
（4）如供油也无问题，则应摇转曲轴，检查喷油泵供油正时。