吊车梁下翼缘为何不控制宽厚比？

问答题X 纠错

吊车梁下翼缘为何不控制宽厚比？

参考答案：下翼缘是受拉区，不存在稳定问题。

进入题库练习

查答案就用赞题库小程序还有拍照搜题语音搜题快来试试吧

无需下载立即使用

你可能喜欢

问答题

吊车梁上翼缘最小宽度如何确定？

参考答案：吊车梁上翼缘最小宽度应为270～300mm。计算方法为：轨道最底部宽度+2个螺栓孔离轨道边宽度+2个螺栓孔边距宽度=80...

点击查看答案进入题库练习

问答题

计算吊车梁时是否考虑吊车产生的纵向水平刹车力？设计时，纵向水平刹车力如何传递到基础？

参考答案：不考虑纵向水平荷载。传递过程为：先通过调车轨道传递个吊车梁，再传到牛腿，再传到柱子上，在传到柱间支撑，再传到柱脚，最后传...

点击查看答案进入题库练习

问答题

吊车梁承受桥式吊车产生的哪些荷载的作用？计算吊车梁的挠度时，所用的荷载值是设计值，还是标准值？

参考答案：承受吊车竖向荷载、横向水平荷载和纵向水平荷载。
计算挠度是用标准值。

点击查看答案进入题库练习

问答题

吊车梁设计时，最不利荷载是如何取得的？

参考答案：计算吊车梁的内力时，由于吊车荷载为动力荷载，首先应确定求各内力所需吊车荷载的最不利位置，再按此求梁的最大弯矩及其相应的剪...

点击查看答案进入题库练习

问答题

支座何时用平板式，何时用突缘式？

参考答案：这两种支座形式（图7-6）最大的区别就是偏心作用不同，突缘式反力靠近柱中心，对柱子有利，而且突缘式不会产生吊车梁上弯矩。...

点击查看答案进入题库练习

问答题

吊车梁的设计与普通梁有哪些区别？吊车梁为什么按双向受弯构件设计？

参考答案：普通梁一般都是单向受弯梁，而吊车梁（檩条）是按双向受弯梁来计算的。吊车梁承受桥式吊车产生的三个方向荷载作用，即吊车的竖向...

点击查看答案进入题库练习

问答题

你设计的吊车梁截面形式是什么样的？为什么采用这种形式？竖向荷载和水平荷载各由截面哪部分承担？

参考答案：吊车梁截面形式焊接工字形吊车梁，由三块钢板焊接而成，制作比较简单，为当前常用的形式，当吊车轮压值较大时，采用将腹板上部受...

点击查看答案进入题库练习

问答题

你的交叉支撑如何设计的？

参考答案：我的交叉支撑采用十字交叉支撑，采用的单阶柱的内力分析计算：十字交叉支撑一般可按受拉杆件设计，仅考虑其中一根杆件受拉。支撑...

点击查看答案进入题库练习

问答题

简述山墙所承受的风荷载是怎样传递给基础的？屋面横向水平支撑是如何简化计算的？

参考答案：风荷载--->山墙抗风柱--->屋面水平支撑--->厂房柱顶--->厂房柱顶系杆-->柱间支撑--->基础；交叉斜腹杆的...

点击查看答案进入题库练习

问答题

设计柱间支撑时，应考虑哪些力的作用？这些力的传递路径是怎样的？

参考答案：应考虑山墙风荷载、吊车纵向水平刹车力及纵向地震作用等。传递路径：风荷载-->山墙抗风柱--->屋面水平支撑--->厂房柱...

点击查看答案进入题库练习

赞题库

赞题库-搜题找答案

（已有500万+用户使用）

历年真题
章节练习
每日一练
高频考题
错题收藏
在线模考
提分密卷
模拟试题

无需下载立即使用

手机版电脑版