（1）在发动机润滑油压力建立之前，必须使发动机保持在怠速状态，以免损坏涡轮增压器轴承、油封。
（2）在发动机停机之前，一定要使涡轮增压器温度和转速降下来，一般在停机前怠速运转50分钟，以防止在热吸收作用下使轴承和中间壳里的残留润滑油形成积碳。
（3）在更换润滑油或做任何维修（包括放出润滑油）之后，增压器需要进行预润滑，以建立整个润滑油循环和压力。
（4）在低温和车辆长期不用时，发动机启动后必须怠速运转几分钟后才能进入高速运转状态。
（5）避免发动机长期怠速运转，润滑油会通过密封渗漏，但一般不会造成机械损伤。