A．出租人
B．承租人
C．船方
D．货方

A．从约定的选卸港中自行选定一港卸货
B．根据货主的指示选定卸货港
C．质询承租人，并根据其指示选定卸货港
D．任选一安全港口进行卸货

A．商业港口
B．安全港口
C．深水港口
D．非军事港口

A．如未发生异常的情况，不会遭遇良好航行技术及船艺所无法避免的危险
B．在任何情况下，不会遭遇用优秀船艺也无法避免的危险
C．不会遭遇任何危险
D．不会触礁、搁浅、沉没

A．根据合同，要求承租人继续提供加载的货物
B．要求货主继续提供货物装船
C．与承租人商定，经其同意再加载货物
D．通知承租人追加

A．亏舱费
B．附加费
C．空舱费
D．违约金

A．Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ
D．Ⅰ，Ⅱ

A．毛运费
B．净运费
C．货物短装
D．预期的利益

A．在航次租船合同中，应明确规定货物的运费率、计费标准和计费币种
B．计算运费的货物数量，可按装货数量计算，也可按卸货数量计算
C．1994年的“金康”合同范本规定按装货数量计算运费
D．在航次租船条件下，运费的支付通常采用到付的形式

A．12小时
B．24小时
C．48小时
D．72小时

A．因出租人过失而延误提供船舶，致使承租人遭受损失的
B．因不可抗力致使出租人延误提供船舶，并造成承租人遭受损失的
C．不论何因致使出租人延误提供船舶，并造成承租人遭受损失的
D．因出租人的过失延误了提供船舶