A.SOLAS公约第IV章的条文明确指出，NAVTEX必须安装在通常驾驶位置
B.因为NAVTEX的性能标准要求，在接收到搜救信息时，应能在船舶通常驾驶位置发出报警
C.SOLAS公约第IV章在功能要求中要求每艘船舶必须能够接收岸对船报警，而这一功能只能依靠NAVTEX接收机实现
D.因为独立电报房没有24小时值班

A.手提式泡沫枪装置
B.一个135L的泡沫灭火器
C.两个泡沫式手提灭火器
D.一具装有沙、锯屑等干燥物的容器，或由一具手提灭火器替代

A.PMA的要求适用于500总吨及以上，并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船
B.PMA的要求适用于20000总吨及以上，并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船
C.PMA的要求适用于500总吨及以上，并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船
D.PMA的要求适用于20000总吨及以上，并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船

A.至少1m
B.至少1.1m
C.至少1.15m
D.至少1.2m

A.至少1套
B.至少2套
C.至少3套
D.至少4套

A.轮机长指挥错误。
B.舵机房内不应该设置手摇舱底泵，不满足MARPOL公约附则I的要求。
C.大管轮失职，不遵守MARPOL公约附则I的操作性排油的控制。
D.舵机房内，在船壳板上不应该设置将舱底水直接向舷外排放的阀。

A.热水井坏了。
B.4号双层底油舱与临近压载水舱相通。
C.4号双层底油舱内蒸汽加热盘管部分严重锈烂穿孔破损。
D.加热燃油的付锅炉水管或烟管破损。

A.舵失电。
B.当班驾驶员避让太晚失职。
C.当班轮机员失职，没管理好2号发电机。
D.轮机长失职，他擅自把2台发电机自动起动装置给拆除，并且把自动供电改为手动配送供电，导致1号发电机不能够立即自动起动并自动供电，而延误了供电时间。

A.该轮必须另外设置一台能够在操舵位置清除获得读数的操舵磁罗经
B.该轮必须另外配置一台标准磁罗经的罗经碗，作为备用即可
C.该轮可以另外配置一台未经型式认可的磁首向发送装置，作为备用磁罗经的替代
D.认为满足公约要求，不提任何意见