1）产品的固定性：公路工程的构造物固定于某一地带不能移动，只能在建造的地方直接生产、完工后供长期使用。
2）产品的多样性：由于公路的具体使用目的、技术等级、技术指标、自然条件以及功能不同，而使公路的组成、结构千差万别，复杂多样。
3）产品的形体庞大性：公路工程是线性构造物，其组成部分的几何形体庞大，不仅占用较多土地，而且占据较大空间，使整个工程雄伟壮观。
4）产品部分的易损性：公路工程构造物受行车作用及自然因素之影响，其暴露于大自然部分以及直接受行车作用的部分，产生物理、化学部分，在疲劳、耐久、老化等方面受损表现突出。

（箭杆线，节点，线路），网络图的绘制方法：前进法、后退法和先粗后细法。