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齿轮的耐磨性计算主要是控制其齿面上的比压。
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一对相啮合的齿轮，若大、小齿轮的材料、热处理情况相同，则它们的工作接触应力和许用接触应力均相等
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影响齿轮弯曲强度的主要参数是模数m
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在变位齿轮接触强度计算中，因基圆不变，传递的扭矩不变，因而可以用分度圆的圆周力来代替作用于节圆的圆周力，算出的也是分度圆直径。
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轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分
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如果齿轮的齿宽、材料、热处理、转速等情况不变，只增大齿轮模数，则齿根的弯曲强度会提高。
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如果齿轮的齿宽、材料、热处理、转速等情况不变，只增大齿轮的分度圆直径，则齿面的接触强度会提高
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对
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为了有效提高齿轮的轮齿抗弯曲强度，可保持分度圆直径不变而适当增大齿数
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为了有效提高齿面接触强度，可保持分度圆直径不变而增大模数
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在传递的功率，转速相同的情况下，仅采用双列链代替单列链可以降低链传动不均匀性
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