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判断题

机车车辆经过时,先经过辙叉再经过尖轨的道岔称为顺向道岔,反之为对向道岔。

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判断题

在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为调车区。

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道岔是线路和线路间过渡设备的总称。

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进路式集中联锁的车站,排列进路时,按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为最短进路。

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列车通过时分,以列车机车通过助理值班员接车位置时分为准。

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货车周转时间包括调车时间、货物作业停留时间、中转停留时间等三部分。

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货车停留时间按作业性质,分为货物保留停留时间和中转停留时间。

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货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

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车辆停留在接近警冲标的地方但不压标,或车辆虽停在警冲标内方有一定距离,但容纳不下后续车组时统称为堵门车。

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信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。

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