A.滚转
B.偏航
C.俯仰

A.向机组提供低压氧气
B.向乘客及乘务人员应急供氧
C.用于飞行时在飞机座舱内游动医疗救助

A.燃油利用自身重力自动地向发动机供油
B.采用电动油泵将燃油从油箱中抽出，然后供到发动机
C.在密封的油箱内通进一定压力的气体，使油从油箱中压出供发动机工作的需要

A.化学阻碍物作用
B.降低燃烧物表面的温度
C.隔绝氧气
D.受热后释放二氧化碳气体

A.直观式结冰探测器
B.自动结冰探测器

A.发动机推力与飞机阻力之差与飞机重量的比值
B.飞机升力与飞机重量的比值
C.飞机侧向力与飞机重量的比值

A.利用气动力使冰破碎，然后借助高速气流将冰吹掉
B.使蒙皮产生小振幅高频率振动以让冰脱落
C.借助某种液体减小冰与飞机表面附着力或降低水在飞机防冰表面的冻结温度
D.利用热空气使冰融化脱落
E.通过向加热元件通电而产生热量进行除冰

A.固定翼航空器
B.旋翼航空器
C.扑翼机

A.无助力操纵系统
B.助力操纵系统
C.电传操纵系统

A.飞机滑跑和起飞阶段
B.飞机巡航阶段
C.飞机起飞和着陆阶段
D.飞机爬升和下降阶段

A.在用驾驶盘操纵副翼的同时，两边机翼的扰流板张开
B.与副翼同步工作，即副翼向上偏转时，机翼上的飞行扰流板向上张开
C.与副翼工作相反，即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开
D.在操纵副翼的同时，副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开，副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴