A.直坡道式停车库
B.螺旋坡道式停车库
C.错层式停车库
D.斜坡楼板式停车库

A.所有平面交叉形式中，环形平面交叉的通行能力最大
B.环形平面交叉实现了“右进右出”，无需信号控制
C.环形平面交叉最适合用于多路交叉
D.环形平面交叉变冲突点为交织点

A.红色
B.黄色
C.绿色
D.蓝色

A.禁止
B.指令
C.警告
D.提示

A.路口间距越大，对通行能力折减越大；车速越高，对通行能力折减也大
B.路口间距越大，对通行能力折减越大；车速越高，对通行能力折减越小
C.路口间距越大，对通行能力折减越小；车速越高，对通行能力折减越小
D.路口间距越大，对通行能力折减越小；车速越高，对通行能力折减越大

A.街沟内水流量
B.道路横坡
C.路缘石高度
D.道路纵坡

A.直线
B.竖曲线
C.缓和曲线
D.圆曲线

A.1：1：1：1
B.1：2：3：8
C.1：2：4：8
D.1：2：6：8

A.作为设置交通标志牌及其它交通管理设施的场地
B.可分隔对向行驶的机动车和同向行驶的机动车和非机动车
C.种植花草树木或设置防眩网
D.可提高行车的安全性和舒适性

A.平面交叉口
B.铁路跨线桥
C.立交的标高
D.建筑物地坪标高

A.交通岛
B.视线诱导设施
C.分隔设施
D.防眩装置