尾部受热面磨损与烟气流速、管束的结构特性和飞灰浓度及特性有关。
（1）烟速越高，灰粒对管壁的撞击力越大，磨损量与速度的三次方成正比。
（2）烟气中灰分浓度越大、颗粒越粗越硬，磨损越严重。
（3）横向冲刷错列管束比顺列管束磨损严重，错列管束第二排管子磨损比其他各排管子严重。