机车工况信息输入主机后，先经过过压抑制板处理或抗干扰处理，然后输入至（）

机车信号及机车工况信息由中央处理器MC68332通过数字量输入插件、数字量输入/出插件的（）采集

LKJ比JK-2H、LKJ-93型列车运行监控记录装置工作性能更加可靠是因为LKJ2000采用（）工作方式。

线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术专业的专用通道和处所，须设置（）作业人员禁止进入的警示标志。

冬季室外作业所带防寒帽应有（）。

JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接（），另一路接（）。

JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现（）、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

一个红色灯光——表示列车已（）地面上显示红色灯光的信号机。

地面提供载频切换信息码时（信息码的发送时间应不小于2s，设备应自动实现载频（）。

设备接收移频、ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不大于（）；接收信息从其他制式转为交流计数时，信号显示的应变时间应不大于（）。