（1）汽蚀的机理
在离心泵叶片入口附近的非工作面上存在着某些局部低压区，当处于低压区的液流压力降低到对应液体温度的饮饱和蒸汽压时，液体便开始汽化而形成气泡；气泡随液流在流道中流动到压力较高之处时又瞬时溃灭。在气泡溃灭的瞬间，气泡周围的液体迅速冲入气泡溃灭形成的空穴，并伴有局部的高温、高压水击现象，这就是汽蚀产生的机理。
（2）汽蚀的危害：
A.汽蚀使过流部件被剥蚀破坏；
B.汽蚀使泵的性能下降；
C.汽蚀使泵产生噪音和振动；
D.汽蚀也是水力机械向高流速发展的巨大障碍。