A.硅
B.沙
C.淤泥
D.岩石

A.1分钟
B.10秒钟
C.60分钟
D.30分钟

A.为了有利冰区航行船舶应保向保速
B.冰区能见度较好，便于观察瞭望
C.冰区航行有利于准确的进行航迹推算
D.冰区航行陆标定位、无线电仪器定位和天文定位都将产生困难

A.物标难发现，定位困难且精度下降
B.精神压力过大，航行风险增大
C.能见度不良，视线受到限制
D.航速过慢，航时延长

A.为2秒钟
B.为3秒钟
C.为6秒钟
D.取决于目标船航速和航向的变化

A.实际水深
B.可疑水深
C.未测到底的水深
D.比高

A.船舶在风流影响下单位时间内的对地实际航程
B.计程仪指示的船舶运动速度
C.计程仪航速与流速之和
D.对水航速与流速之和

A.光力射程是指在能见度良好情况下的光照距离
B.额定光力射程是指在能见度10海里情况下的光照距离
C.额定光力射程是指在能见度20海里情况下的光照距离
D.光力射程、额定光力射程均与灯高、驾驶台的眼高有关

A.①②③
B.①②③④
C.①③④
D.②③④

A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比

A.深度不明的水下沉船
B.干出沉船
C.船体露出平均大潮高潮面以上的沉船
D.部分船体露出深度基准面的沉船