B/T的几何意义是表征船体的扁平程度。
（1）对摩擦阻力的影响：讨论宽度吃水比对摩擦阻力的影响，亦即讨论宽度吃水比变化对湿面积的影响。根据试验资料可知，宽度吃水比的变化对湿面积的影响很小，所以B/T对摩擦阻力的影响很小。
（2）对剩余阻力的影响：要看B和T分别影响的大小而定。一般认为船宽增大时，船体的散波波高增大；吃水增加时，横波的波高增大。而改变B/T是有两者相反变化而得。因此两者对兴波得影响，反映在剩余阻力有相反得影响。由泰勒试验结果可知，随着B/T减小，剩余阻力趋于减小，但在有得速度范围内反而增加。
（3）对总阻力得影响：由上述可知，B/T对总阻力将有影响，但是这种影响作用往往是不大得。

处于第2峰点。

（1）计算Re
 
（2）计算C<sub>f

（3）计算Cts

（4）计算Rts</sub>

_。。

C_e=△^2/3V³/P_e

。