A.光纤弯曲半径太小
B.光纤的覆盖层损坏，或者有磨痕
C.光纤有压痕
D.光纤过冷

A.光纤
B.光电耦合器
C.光中继器
D.光放大器

A.汽车电源系统故障
B.节点故障
C.链路故障
D.发动错误指令
E.系统传输瘫痪

A.星型网
B.总线网
C.环型网
D.MOST网

A.制动踏板无自由行程
B.制动主缸复位弹簧折断或失效
C.前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘或缸体卡死
D.车轮轴承调节不当、破损或毁坏

A.车轮压力不对
B.车轮轴承调节不当、破损或毁坏
C.一侧的制动摩擦片污染
D.制动踏板自由行程调整不当
E.悬架元件连接螺栓松动

A.车辆发生碰撞事故维修
B.用举升机举升车辆
C.在凹凸不平路面上高速行驶
D.进行转向系统维修
E.进行悬架系统维修

A.支承
B.传力
C.缓冲
D.减振

A.转向动力缸输出动力大小
B.转向动力缸输出动力方向
C.增力快慢
D.增力时刻

A.改变转向齿导块与转向器盖之间的垫片厚度
B.用转向器盖上的调整螺栓改变转向齿条导块与弹簧座之间的间隙值
C.调整前轮前束
D.调整转向横拉杆的长度

A.先调整轴承的预紧度，再调整啮合印痕，最后调整啮合间隙
B.轴承的预紧度不得变更，应始终符合车型技术要求
C.在保证啮合印痕合格的前提下，调整啮合间隙
D.准双曲线圆锥齿轮、奥利康圆锥齿轮（等高齿）往往通过移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕，通过移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙，而对格利森齿轮的调整则无特殊的要求