问答题X 纠错
迈腾1.8L轿车,配TSI发动机,起动困 难,起动时起动机要运转很长时间才能着 车。检修如下:
1)执行故障诊断仪检测,发动机电控 系统所表示的故障码大多为失火故障码,巨 为偶发性故障。但是故障码P0016为永久性 故障,该故障码解释为“曲轴位置与凸轮轴 位置相关性,气缸列1传感器A”。故障码无 法删除。 ECU比较曲轴和凸轮轴信号超过一定范 围就会记录故障码,同时采用“回家模式”,有该故障码后发动机起动性能变差。
2)在带有可变气门正时的发动机系统 中,ECU控制迸气和排气气门以便产生合适 的打开和关闭正时。 ECU通过执行下列操作来控制迸气和排 气门:
①控制凸轮轴和凸轮轴正时机油控制 阀,并使凸轮轴正时齿轮运行。
②改变凸轮轴和曲轴之间的相对位置。 故障码的检测条件是曲轴和凸轮轴位置传感 器信号有偏差,故障部位为机械系统(正时 链条跳齿或链条变形)和ECU。
3)试断开凸轮轴和曲轴位置传感器可 产生相应的故障码,证明ECU对传感器的检 测和执行器控制没有问题。遂重点检查该故 障码相关联的部件,即正时部分。
4)拆下正时链上部盖板,转动曲轴找 到链条上的正时记号,凸轮轴记号中间链节 为9个,接着转动曲轴到上止点,两凸轮轴 记号点间的链节为10个,确定正时链条出故 障。拆下下部盖板,发现正时张紧器活塞已 经到了最大行程,但链条还未压紧。拆下张 紧器和正时链条,分解张紧器,发现内部齿 轮已经损坏,对比新旧链条, 旧链条已经 变形。
5)更换损坏的零件,重新按正确的正 时安装,清除故障码后试车, 该车起动迅 速,发动机工作平稳。故障排除。
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多项选择题
A.结束排气后,需要将制动液面调整到MAⅩ。
B.定钳式制动器排气时,先排外侧,再排内侧。
C.排气的顺序是:右后-左后右前-左前。
D.制动液加注压力不允许超过2bar。
单项选择题
A.若之前未显示压力模式信息,则无需复位RDC或RPA 。
B.随时可以复位,与修正胎压无关。
C.仅需在更换车轮后执行RDC或RPA复位。
D.调整轮胎充气压力后,必须根据相应装备,始终执行RDC或RPA复位。
多项选择题
A.普通继电器在正常工作时,线圈中无电流,仅需要在将开关的通断状态改变时,才短时间通电
B.普通继电器,需要线圈一直通电,才能让触点保持在一个位置,断电后,靠弹簧复位至另外一个位置。
C.双稳态继电器,需要线圈一直通电,才能让触点保持在个位置,断电后,靠弹簧复位至另外一个位置。
D.双稳态继电器在正常工作时,线圈中无电流,仅需要在将开关的通断状态改变时,才短时间通电。
问答题