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判断题

CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统,当无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。

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三相对称负载星形连接时,可以采用三相三线制供电。

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电气设备绝缘程度好坏常用接地电阻、接地电压、接地电流等三相参数来衡量。

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列控中心对列车在区间的走行进行三点逻辑检查,对轨道电路占用、出清、非正常逻辑进行判断和报警,并采取必要的防护措施。

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ZPW-2000A系统的发送器采用N+1冗余,实行故障检测转换。

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采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后,车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路。

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若分路残压大于140mV,应更换受端模拟网络或接收器。

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地面应答器定期检修要进行应答器高度、水平安装尺寸测试。

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ZPW-2000的主轨道、小轨道均无输入电压,受端电缆模拟网络盘测试参数不正常时,应更换衰耗器。

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智能电源屏电源模块故障时,应立即更换为冷备模块。

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