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判断题

柴油机利用废气涡轮增压后的性能变化主要是柴油机比值量(kg/kW)大大提高。

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判断题

柴油机利用废气涡轮增压后的性能变化,主要是使柴油机的有效功率增加10%~40%,甚至更高。

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涡轮增压系统使空气在中间冷却器中增压后再进入气缸,从而使空气密度进一步提高。

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涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转,将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

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废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮、气压机转子平衡破坏或组装不当。

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废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是进油温度过低。

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废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因有润滑油过脏及油压太低或油路堵塞。

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