问答题
X 纠错
分析等速百公里油耗曲线的变化规律，如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性。
参考答案：
等速行驶燃料经济特性是汽车燃料经济性的一种常见评价指标。它是指汽车在额定载荷条件下，以最高档或次高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。通常测出或计算出10km/h或20km/h速度间隔的等速百公里燃油消耗量，然后在图上绘制曲线，称为等速百公里燃油消耗量曲线，也称为等速行驶燃料经济特性。由于等速油耗仅反映了汽车的稳态工况，而在实际行驶中汽车常为非稳态工况。因此，在分析汽车燃料经济性时，除等速百公里油耗曲线外，还常用数值计算法确定按某行驶工况循环试验行驶时的总平均百公里油耗量。为此，必须进行加速、减速以及停车怠速的耗油量的计算。
进入题库练习
查答案就用赞题库小程序
还有拍照搜题 语音搜题 快来试试吧
无需下载 立即使用
你可能喜欢
问答题
画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系。
参考答案：
点击查看答案
进入题库练习
问答题
二自由度轿车模型有关参数如下： 总质量m=1818.2kg；绕Oz轴转动惯量Iz＝3885kg·m
2
；轴距L=3.048m；质心至前轴距离a=1.463m；质心至后轴距离b=1.585m；前轮总侧偏刚度k
1
=-62618N/rad；后轮总侧偏刚度k
2
=-110185N/rad。车速u=22.35m/s时的转向灵
参考答案：
点击查看答案
进入题库练习
问答题
二自由度轿车模型有关参数如下： 总质量m=1818.2kg；绕Oz轴转动惯量Iz＝3885kg·m
2
；轴距L=3.048m；质心至前轴距离a=1.463m；质心至后轴距离b=1.585m；前轮总侧偏刚度k
1
=-62618N/rad；后轮总侧偏刚度k
2
=-110185N/rad。试求特征车速u
ch
参考答案：
点击查看答案
进入题库练习
问答题
二自由度轿车模型有关参数如下： 总质量m=1818.2kg；绕Oz轴转动惯量Iz＝3885kg·m
2
；轴距L=3.048m；质心至前轴距离a=1.463m；质心至后轴距离b=1.585m；前轮总侧偏刚度k
1
=-62618N/rad；后轮总侧偏刚度k
2
=-110185N/rad。求稳定性因数K。
参考答案：
点击查看答案
进入题库练习
问答题
汽车用某一挡位在f=0.03的道路上能克服的最大坡度I
max
=20%，若用同一挡位在f=0.02的水平道路上行驶，求此时汽车可能达到的加速度的最大值是多少？（δ=1.15且忽略空气阻力）。
参考答案：
点击查看答案
进入题库练习
问答题
一辆轿车总重为21.24kN，轴距L=2.87m，重心距前轴距离a=1.27m，重心高度h=0.508m，制动力分配系数β=0.6。试计算：在附着系数φ=0.8的路面上制动时，哪一轴车轮将首先抱死？并求出该轴车轮刚抱死时汽车的制动减速度是多少？
参考答案：
点击查看答案
进入题库练习
填空题
当汽车质心在中性转向点之前时，汽车具有（）转向特性。
参考答案：
不足
点击查看答案
进入题库练习
填空题
驱动力系数为（）与径向载荷之比。
参考答案：
驱动力
点击查看答案
进入题库练习
填空题
轮胎的气压越高，则轮胎的侧偏刚度（）
参考答案：
越大
点击查看答案
进入题库练习
填空题
汽车的地面制动力首先取决于（），但同时又受（）的限制。
参考答案：
制动器制动力；地面附着条件
点击查看答案
进入题库练习
赞题库
赞题库-搜题找答案
（已有500万+用户使用）
历年真题
章节练习
每日一练
高频考题
错题收藏
在线模考
提分密卷
模拟试题
无需下载 立即使用
手机版
电脑版
版权所有©考试资料网(ppkao.com)All Rights Reserved
