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判断题

JY-290型轨道车在变速箱到换向箱的动力传递中设有固定轴。

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JY-290型轨道车车轴齿轮箱由上箱体、下箱体、前箱体、锥齿轮和圆柱齿轮等组成。

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离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构,而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。

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蓄电池电解液的比重在环境温度20℃时应为1.250。

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液压传动是以液体(主要是液压油)为工作介质来完成能量传递的。

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配制好的电解液,须冷却到30℃左右方可注入蓄电池,电解液的液面应高出极板5mm~8m。

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给蓄电池配制电解液时,应采用铅槽或耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等抗酸溶器。

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液压传动离心泵的主动部分带动液体旋转,此高速旋转的液体自泵内流出后就推动从动部分涡轮机转动,从而实现能量的传递,这便是液力传动的基本原理。

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轨道车辆的车轮与车轴的配合采用的是过盈配合。

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三通阀的紧急制动位和保压位与自动制动阀的作用位置相同。

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