任何标准的制定目的都在于实用，我国车用内燃机结构大多参考美国或直接引进美国生产线，日本的日产内燃机结构也类似美式内燃机，为适应这个广大用户群体的要求，我国车用机油参考1PI标准而制定国标。
欧洲发动机体现本土大陆的特点，发动机结构更加紧凑，单位体积润滑油承担的比功率较美国打，它与我国本土车辆发动机油差异，不适用，除非特别说明，否则我国车辆不宜用欧洲质量级别的机油。