A.在保持舵效的前提下，速度尽量慢
B.淌航至泊位后端是控制余速的关键
C.空载且吹拢风时，余速更应降低
D.空载且吹强开风时，余速更应降低

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④

A.①
B.②
C.③
D.①②③

A.莫尔斯灯光
B.联闪光
C.定光
D.闪光和顿光

A.①
B.②
C.③
D.①②

A.需区分左右岸的航道，左岸航标的灯色为白色或绿色
B.需区分左右岸的航道，右岸的航标的灯色为红色
C.背景明亮处为红色或黑色，背景深暗处为白色
D.面向上游，左手一侧为左岸，右手一侧为右岸

A.对通信的每一时刻，通信只沿一个方向进行
B.在接收时不能发射
C.在发射时不能接收
D.单工通信时收、发信号采用不同频率

A.落弯
B.吊钩
C.逼向
D.挖岸

A.①
B.②
C.③
D.①②

A.岸推、岸吸同时发生
B.先发生岸推，继而发生岸吸
C.先发生岸吸，继而发生岸推
D.岸推、岸吸单独发生

A.船速增加或降低
B.船舶向下风漂移，并产生横倾
C.船首发生偏转
D.A、B、C均正确