船舶防台应做下列哪些准备工作（）。
①加强水密措施；
②检查排水设施；
③系固移动货物；
④主辅机设备保持备用状态；
⑤做停泊和航行中的安全措施；
⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖。

为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（）。
①上风侧
②横风侧
③下风侧

船舶防台应做下列哪些准备工作（）。
①加强水密措施；
②检查排水设施；
③系固移动货物；
④主辅机设备保持备用状态；
⑤做停泊和航行中的安全措施；
⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖。

为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（）。
①上风侧
②横风侧
③下风侧

船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点进行操作外，还应着重采取（）等措施。
①减速航行；
②充分利用雷达、VHF、AIS等助航仪器；
③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导；
④及早做好锚地扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾。

下列属于防污水线漆的是（）。
①氯化橡胶类油漆；
②乙烯类油漆；
③酚醛漆；
④醇酸漆；
⑤丙烯酸树脂漆；
⑥氯化橡胶漆。

《驾驶室规则》对值班人员的要求包括：（）
①不做与值班无关的事
②不嬉笑闲谈
③不得在驾驶台用餐
④负责保持驾驶室的清洁，维持驾驶室的秩序

船舶在锚地锚泊，值班人员值锚更时应注意（）。
①锚地周围环境，天气变化和船舶动态；
②本船号灯、号型的显示，雾天应照常鸣放声号；
③勤测锚位和勤查锚链；
④备好主机。