A.引伸仪
B.电阻应变片
C.读数显微镜
D.裂缝尺

A.悬索桥不少于9阶
B.斜拉桥不少于7阶
C.连续梁不少于3阶
D.简支梁不少于1阶

A.挂孔跨中截面
B.墩顶支点截面
C.锚固孔最大正弯矩截面
D.悬臂端截面

A.应变测点应体现左右对称、上下兼顾、重点突出的原则
B.结构对称时，1/2横截面的应变测点可减少，但不宜少于2个
C.应避免将测点布置在中性轴附近
D.主应变应采用应变花进行测试

A.主梁中跨跨中最大正弯矩工况
B.主梁中跨跨中最大挠度工况
C.加劲梁索塔附件轴力最大
D.索塔最大水平变位

A.对悬索桥、斜拉桥及高墩桥梁应进行桥塔、墩的纵桥向位移测试。
B.应力（应变）观测主要针对测试截面的受拉和受压区。
C.位移测试反映了桥梁结构整体或局部的刚度特性。
D.通过观测结构裂缝变化、异常振动及响声等现象，可以帮助了解结构在试验过程中的表观状况。

A.经常性检查
B.定期检测
C.特殊检测
D.随机检测

A.收敛计法
B.极坐标
C.全站仪自由设站法
D.三维激光扫描法

A.应对测试信号进行检查和评判，并进行剔除异常数据、去趋势项、数字滤波等必要的预处理
B.结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模态分析法得到
C.自振频率宜取用多次试验、不同分析方法的结果相互验证
D.单次试验的实测值与均值的偏差不应超过±2%

A.剔除异常数据
B.去趋势项
C.数字滤波
D.行车激振时应进行数据截断，舍弃强迫振动响应

A.加载过程中结构既有裂缝的长度、宽度急剧开展，超过裂缝宽度限值的结构裂缝大量增多，或新的结构裂缝大量出现，对结构使用寿命造成较大的影响。
B.发生其他结构损坏，影响桥梁结构安全或正常使用。
C.实测结构变位的规律与计算结果相差较大。
D.桥体发出异常响声或发生其他异常情况。