单项选择题X 纠错

A.操作船舶使火区上风方向
B.始终限制积水并及时排除积水
C.立即施放CO2

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判断题

船舶搁浅、触礁事故多数是不可抗力造成的,也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。

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判断题

船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。

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判断题

船舶搁浅、触礁后,机舱应根据船长指示备妥主辅机,并适时换用低位海水吸入阀。

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判断题

船舶发生搁浅、触礁事故后,船员应本着“货主至上”的原则,在任何时候都应保证货物的安全,更不能有意抛货。

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判断题

船舶发生搁浅、触礁事故后应及时显示号灯号型:夜间垂直3盏红灯,白天垂直3个黑球。

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判断题

航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时,应立即停车和抛双锚尽快将船停住。

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判断题

在搁浅、触礁时,应根据需要换用高位海水吸入阀,以防被搅起的淤泥和沙子吸入机械设备。

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判断题

船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。

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判断题

船舶一旦搁浅触礁后,白天水手应悬挂三个垂直黑球。

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判断题

船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。

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