A.发动机机油更换
B.发动机油滤清器滤芯更换
C.液压油回油滤清器滤芯更换
D.液压油出油滤清器滤芯更换
E.先导油滤清器滤芯更换
F.空滤器内、外滤芯
G.驱动轮、行走马达、回转马达、支重轮、托轮、履带板、回转支撑、发动机、主泵、中心回转体、配重固定螺栓和螺母的检查、紧固。

A.液压油箱油更换
B.会有滤芯检查、清洁
C.冷却液更换

A.回转减速机油更换
B.行走减速机油更换
C.回转支撑及回转齿圈润滑油脂更换

A.“四轮一带”
B.张紧装置
C.缓冲装置
D.行走机构
E.行走架

A.驱动力大（每条履带达机重35%—45%）
B.接地比压小（40-50kPa）越野性、稳定性好，爬坡能力强
C.转变半径小，灵活性好
D.制造成本高，运行速度低，功耗大、易损坏。

A.操作行走操纵杆前，检查驱动轮的位置，如果驱动轮在前，行走操纵杆的操作方向是相反的
B.尽可能避免突然改变方向
C.特别是进行原地转向时，转弯前要停止机器
D.用行走操纵杆改变行走方向

A.缓冲阀调整压力下降
B.油马达性能下降

A.缓冲阀调整压力下降
B.油马达性能下降
C.回转轴承损坏

A.大、小齿轮油脂不足
B.油马达性能下降

A.较大的驱动力，在条件不好地面行走时有良好的通过性、爬坡性能和转向性能
B.较大的离地间隙，提高越野性能。
C.有较大的支撑面和较小的接地比压，提高其稳定性
D.在斜坡下行时应不发生下滑和超速溜坡现象，以提高安全性
E.行走装置外形尺寸应符合道路运输要求

A.履带张紧左右不同
B.油泵性能下降
C.油马达性能下降
D.中央回转接头密封损坏