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参考答案:由于机油在低温工作粘度大,不易进入柴油机摩擦面内造成润滑不良;燃油喷入气缸内不能充分燃烧,凝结在缸壁上,破坏润滑油膜;燃烧时生成的水汽凝在缸壁上,与燃气中的二氧化碳形成酸性液体,使缸壁表面变糙,增加磨损;低温度动作时,易生成积炭。一般规定油水温度低于20℃时不可启动柴油机(不能保证时可利用预热锅炉进行加温,低于40℃时柴油机不得加载)
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