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判断题

东风7c型机车通过最小曲线半径为120m。

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判断题

机车在严寒冬天运行,可开启机车低温冷却水循环回路上的有关阀门,通过燃油预热加热燃油。

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东风7c型机车空气滤清器系统滤清时的途径为:外界空气→一级滤清(铝板网滤清器)→二级滤清(旋风筒滤清器)→增压器。

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当作用风缸压力下降到240kpa时,充气阀呈缓解位,开通了局减室通大气的通路。

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自阀手柄在取柄位时,重联柱塞阀遮断了均衡风缸与中均管的通路。

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无动力回送装置阻流塞上设有孔径2mm缩口,用以控制制动管向总风缸的充气速度。

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为防止追加减压时制动力不足,制动时尽量采取短波制动,以减少制动管的泄漏时间。

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紧急风缸内的过充压力是由副阀消除的。

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单阀由全制动位向运转位方向阶段移动,凸轮降程阶段逐次增大,机车阶段缓解。

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无动力回送时,本车的空气压缩机使总风缸压力保持在360---460kpa之间。

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