两轴式变速器特点：
1）传动齿轮少，传动路线短，效率高，噪音小 
2） 但无直接档，适用于传动比小的轿车，若用于大传动比汽车，因是一级传动→从动齿直径大→结构大。
3） 变速器输出轴与主减速器主动齿轮为一体，适于发动机横置。
中间轴式（三轴）变速器特点：
1）有直接档，直接档时，传动效率高，噪声小；齿轮和轴承不承载→磨损小
2）因为是两级传动，所以传动比大 
3）因传动路线长，所以传动效率低。