问答题X 纠错
发达国家相对发展中国家而言工资水平高,而发展中国家由于劳动力充足拥有较低的劳动投入成本,发达国家如果能够通过提高劳工标准迫使发展中国家提高工资则会提高该产品的世界价格,从而使本国厂商扩大生产,阴影部分即是国内企业获得的额外好处。
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问答题
两国贸易模型:中国和美国
设中国对汽车的需求和供给分别为:
Dc=2000-0.02P,
Sc=1200+0.03P
美国对汽车的需求和供给分别为:
Dus=1800-0.02P,
Sus=1400+0.03P
请计算:
(1)贸易前,双方汽车的均衡价格和产量。
(2)自由贸易条件下,国际市场汽车的均衡价格、各国的产量及贸易量(不考虑运输成本)。自由贸易给两国的福利带来的影响。
(3)
a.中国对汽车进口征收3000美元的单位税,这时各国汽车市场的价格、产量及贸易量。
b.关税对中国汽车制造商、国内消费者和中国政府的福利带来的影响如何?
c.关税的福利净损失(与自由贸易相比)
(4)
a.美国为每辆出口的汽车提供3000美元的补贴,这时各国汽车的价格、产量和贸易量。
b.对每个国家的消费者、政府及厂商的福利影响。
(5)
a.中国为美国的汽车进口设定的配额为100,这时各国汽车市场的价格、产量。
b.与自由贸易相比,各国消费者、厂商的福利变动情况。
c.如果中国为美国的汽车进口设定的配额为150,各国汽车市场的价格、产量。
(6)
a.中国政府给国内汽车制造商提供3000美元的单位补贴,两国汽车的价格、产量及贸易量。
b.与自由贸易相比,各国消费者、厂商的福利变动情况。
c.比较它与关税、进口配额的福利影响。
问答题
设中国对小汽车的关税税率为180%,国内一典型的汽车制造商的成本结构和部件关税
如下:
(1)请计算对中国小汽车行业的有效保护率。
(2)如果钢板、发动机、轮胎的关税分别降为10%、30%、5%,计算小汽车的有效保护率。
(3)从上面的计算中,可以推出哪些关于有效保护率的一般结论?
问答题
两国贸易模型:中国和美国
设中国对汽车的需求和供给分别为:
Dc=2000-0.02P,
Sc=1200+0.03P
美国对汽车的需求和供给分别为:
Dus=1800-0.02P,
Sus=1400+0.03P
请计算:
(1)贸易前,双方汽车的均衡价格和产量。
(2)自由贸易条件下,国际市场汽车的均衡价格、各国的产量及贸易量(不考虑运输成本)。自由贸易给两国的福利带来的影响。
(3)
a.中国对汽车进口征收3000美元的单位税,这时各国汽车市场的价格、产量及贸易量。
b.关税对中国汽车制造商、国内消费者和中国政府的福利带来的影响如何?
c.关税的福利净损失(与自由贸易相比)
问答题
设中国是汽车进口的小国,对汽车的需求和供给分别为:
Dc=2000-0.02P
Sc=1200+0.03P
并设国际市场上汽车的价格为10000美元,请用数字和图形说明下列问题:
(1)自由贸易下,中国汽车的产量及进出口量,自由贸易对国内消费及厂商的福利影响。
(2)中国对汽车征收每辆3000美元的进口税,国内汽车的产量及贸易量;与自由贸易相比,消费者和厂商的福利变化。
问答题
问答题
问答题
下述例子中,决定贸易模式的主要是比较优势还是规模经济?
(1)加拿大是主要的新闻纸出口国;
(2)Intel生产了世界上半数以上的CPU;
(3)美国和日本相互出口复印机;
(4)中国是主要的电视机出口国;
(5)东南亚国家大量出口运动服装和鞋。
(1)比较优势
(2)规模经济
(3)规模经济
(4)比较优势
(5)比较优势