柴油机燃料喷射分为三个阶段：
（1）喷油延迟阶段从喷油泵压出燃油（供油始点）到喷油器针阀开始抬起（喷油始点）为止；
（2）主喷射阶段从喷油始点到喷油器端压力急剧下降为止；
（3）滴漏阶段从喷油器端压力开始急剧下降到针阀完全落座（喷油终点）为止。

产生于制动力矩，并在制动力矩下由地面作用于车轮使汽车减速或停车的外力。