1.分道建造技术的基本载体是中间产品，并作为建造的生产单元；

2.对各类中间产品按工期相同要求设计，以便平行作业；
3.船体分道建造要求以相对独立的空间实施工程的管理；
4.均以有序的大合拢为目标要求组织各类分道作业均衡和协调地进行。
5.通过对零件、部件、分段的相似性分析，使各个分道作业的最大限度相似，并实施作业的标准化和专业化；
6.船体分道建造实行上下分道一一对应原则。