图示的轴由两个角接触球轴承支承，轴承承受的径向载荷为R₁＝1000N，R₂＝2000N，轴向载荷F_A＝900N，方向向右，载荷系数f_P＝1.35。轴承的接触角α＝25°，判断系数e＝0.68。当A/R≤e时，x＝1，y＝0；当A/R＞e时，x＝0.41，y＝0.87。派生轴向力S＝0.7R。 
（1）计算轴承1上的当量载荷P₁；
（2）计算轴承2上的当量载荷P₂。

 

在下图所示的传动系统中，1、3’为蜗杆，2、4为蜗轮，2’、3为斜齿圆柱齿轮，4’、5为直齿圆锥齿轮。已知蜗杆1为主动件，要求输出齿轮5的回转方向如图所示。
 
（1）若轴I、II、III上所受轴向力能抵消一部分，确定各个齿轮的螺旋线方向；
（2）在图上画出各轴的回转方向与轴向受力。

在直齿圆柱齿轮传动的设计中，接触应力σ_H由下式计算

（1）该式计算的接触应力σH位于齿面的哪个位置（）；
（2）节点区域系数ZH是（）对接触应力的影响；
（3）载荷系数K＝（）。

当一个螺栓的预紧力为20KN，刚度与被联接件刚度的关系为C₁＝C₂/3，联接所受工作载荷在40KN至10KN之间交替变化时，试计算 
（1）螺栓上工作拉力变化的幅值ΔF与ΔF₂；
（2）螺栓中总拉力的最大值与最小值；
（3）若工作载荷为静载荷，F＝40KN，[σ]＝240N，求螺栓的最小直径d₁。

当计入轴的变形时，试分析方案1与方案2中，哪一个有利于齿面接触应力的均匀分布；从加工的角度分析，零件1与零件2中哪一个有利于加工。