填空题
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制动力系数的最大值称为()。
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峰值附着系数
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地面制动力与垂直载荷之比称为()。
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制动力系数
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在轮胎周缘为了克服制动器摩擦力矩所需的力称为()。
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制动器制动力
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评价制动效能的指标是()和()。
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结冰的路面,峰值附着系数约为()。
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0.1
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制动时汽车跑偏的原因有:()和制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互相干涉)。
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汽车只有具有足够的(),同时地面又能提供较高的()时,才能获得足够的地面制动力。
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汽车的制动性主要由()﹑()和()来评价。
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制动效能的恒定性主要是指()性能。
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抗热衰退
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就普通汽车而言,传动系最大传动比是()传动比与()传动比的乘积。
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变速器1档;主减速器
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